Бесплатная линия по Казахстану:   8 800 080 5060
Закажите звонок

УАЗ Профи с двухрядной кабиной

УАЗ Профи с двухрядной кабиной - Зеленый металлик ХризолитУАЗ Профи с двухрядной кабиной - Белый неметалликУАЗ Профи с двухрядной кабиной - Серебристый металликУАЗ Профи с двухрядной кабиной - Темно-серый металликУАЗ Профи с двухрядной кабиной - Черный металлик
Зеленый металлик Хризолит
Белый неметаллик
Серебристый металлик
Темно-серый металлик
Черный металлик

УАЗ Профи с двойной кабиной — новый грузопассажирский автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля.

Функциональность и экономичность

  • высокая грузоподъемность до 1,3 т
  • прочная рамная конструкция
  • функциональная бортовая платформа
  • возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
  • ремонтопригодность
  • низкая стоимость владения

Комфорт и вместительность салона

  • 5 полноценных мест в салоне
  • эргономичное место водителя
  • шумо- и виброизоляция
  • удобно расположенные органы управления
  • широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

  • надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
  • повышенная проходимость для монопривода
  • полный привод от отечественного лидера решений 4×4
  • самые выгодные условия гарантии

Главная черта УАЗ Профи с двойной кабиной — универсальность и вместительность: грузовик не только справится с любыми задачами как в условиях города, так и на бездорожье, но и сможет перевести бригаду до 5 человек.

Рассчитать выгоду

Скидка на УАЗ Профи с двухрядной кабиной
Уважаемые клиенты!
Мы предлагаем Вам возможность самостоятельно быстро рассчитать стоимость автомобиля с учетом всех действующих специальных предложений.

/
Рассчитать выгоду

Комплектации

Стандарт 4х4
Стандарт 4х4
от 7 550 000 тг.
от 7 550 000 тг.
  • ABS 9-го поколения и EBD (система распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом
  • Верхний перчаточный ящик
  • Иммобилайзер
  • Задний мост «Спайсер»
  • Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету
  • Устройство вызова экстренных операционных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • Передние противотуманные фары
  • Бортовой компьютер
  • Элементы крепления груза в бортовой платформе
  • Ниша под задним сиденьем
  • Двухуровневый бокс между передними сиденьями
  • Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Стандарт 4х4
Стандарт 4х4
от 7 550 000 тг.
от 7 550 000 тг.
  • ABS 9-го поколения и EBD (система распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом
  • Верхний перчаточный ящик
  • Иммобилайзер
  • Задний мост «Спайсер»
  • Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету
  • Устройство вызова экстренных операционных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
  • Передние противотуманные фары
  • Бортовой компьютер
  • Элементы крепления груза в бортовой платформе
  • Ниша под задним сиденьем
  • Двухуровневый бокс между передними сиденьями
  • Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Комфорт 4х4
Комфорт 4х4
от 7 550 000 тг.
от 7 550 000 тг.
  • Кондиционер + охлаждаемый перчаточный ящик
  • Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
  • Противотуманные фары
  • Регулировка высоты подушки водительского сиденья
  • Поясничный подпор водительского сиденья
  • Обогрев ветрового стекла
  • Подогрев передних сидений
  • Круиз-контроль
  • 2 DIN USB-MP3 радио, 4 динамика в дверях
Комфорт 4х4
Комфорт 4х4
от 7 550 000 тг.
от 7 550 000 тг.
  • Кондиционер + охлаждаемый перчаточный ящик
  • Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
  • Противотуманные фары
  • Регулировка высоты подушки водительского сиденья
  • Поясничный подпор водительского сиденья
  • Обогрев ветрового стекла
  • Подогрев передних сидений
  • Круиз-контроль
  • 2 DIN USB-MP3 радио, 4 динамика в дверях

Характеристики

Геометрия и масса
Кабина
Грузовая платформа
Двигатель
и трансмиссия
Подвеска, тормоза и шины
Скорость
и экономичность
Количество мест 5
Длина, мм 5990
Габаритная ширина, мм 1990 (по платформе), 2315 (по зеркалам)
Габаритная высота, мм 1915 (по кабине), 2550 (по тенту)
Колесная база, мм 3500
Колея передних/задних колес, мм 1600/1600
Дорожный просвет (до моста), мм 210
Снаряженная масса, кг 2225
Полная масса, кг 3500
Грузоподъёмность с пассажирами, кг 1275
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг 1200
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 2300
Радиус разворота, м 7
Передний свес, мм 850
Задний свес, мм 1600
Угол въезда/ Угол съезда, град. 33/21
Кабина пятиместная
Ниша под задним сидением да
Бокс между передними сиденьями да
Количество подстаканников 2
Расположение подстаканника в туннеле пола
Габаритные размеры (внешние), ДхШ, мм 2460х1990
Внутренние размеры, ДхШ, мм 2350х1870
Площадь платформы, м2 4,4
Вместимость в паллетах, шт 3
Объем платформы по тенту, м3 7,2
Погрузочная высота, мм 986
Модель двигателя ЗМЗ 409051.10
Четырехтактный
Бензиновый
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см³ 2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5 х 94
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 110 (149,6)/ 5 000±100
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 235,4/ 2650±100
Применяемое топливо Бензин 92/95
Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая,
с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага
Передаточное число понижающей передачи 1,94
Тип привода 4х4
с подключаемым передним приводом
Передняя подвеска Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм Рулевой привод с ГУР
Тормозная система Гидравлическая с ABS, с ваккумным усилителем
Тип рабочих тормозов (передние/задние) дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами
Колесные диски 6.5Jх16Н2
Шины,
индекс несущей грузоподъемности,
обозначение категории скорости
225/75R16C
121 (1450 кг)
N (140 км/ч)
Объем топливного бака, л 68
Расход топлива при движении с постоянной скоростью 80 км/ч, л 11,6
Рулевой механизм Рулевой привод с ГУР
Максимальная скорость, км/ч 130

Экстерьер

В новом УАЗ Профи с двойной кабиной все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

  • Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
  • Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Оригинальный цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи с двойной кабиной среди представителей сегмента грузовых автомобилей
  • Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
  • Большие функциональные зеркала с электрооборевом и регулировкой
  • Неокрашенный бампер, который не боится царапин
  • Расширители арок защищают боковые стёкла от забрызгивания из под колес.

Интерьер

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

  • Вместительный салон на 5 полноценных мест
  • Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором
  • Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
  • Интуитивно понятная комбинация приборов
  • Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
  • Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
  • Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
  • Электросеклоподъемники
  • Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Вместимость

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной предлагается с вместительной грузовой платформой:

  • В стандартной бортовой платформе (2350×1870 мм) размещаются 3 европалеты

Грузовая платформа обладает отменным функционалом:

  • Легко демонтируемый тент
  • Трёхсторонняя разгрузка
  • Покрытие пола транспортной фанерой (опция)
  • Такелажные петли
  • Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
  • Запирающийся ящик под бортовой платформой
  • Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

  • Двухуровневый бокс между передними сиденьями
  • Ниша для мелочей
  • Верхний перчаточный ящик
  • Круиз-контроль
  • Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
  • Ниша под задним сиденьем

Безопасность

Безопасность в базовой комплектации.

  • Впервые отечественный грузовой автомобиль оборудован подушкой безопасности!
  • 3-точечные ремни безопасности для пассажиров второго ряда
  • Крепления ISOFIX для установки детских кресел на втором ряду
  • Cистема ABS (антиблокировочная система)
  • Система EBD (система распределения тормозных усилий)
  • Регулировка по высоте ремней безопасности
  • Программируемая зона деформации капотного пространства при ударе — повышенная безопасность при лобовом столкновении
  • Капотная компоновка психологическая защищенность водителя и пассажиров

Новый двигатель ZMZ PRO

УАЗ Профи с двойной кабиной оснащен новым двигателем ZMZ PRO с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Грузоподъемность и ходовая часть

Новый УАЗ Профи с двойной кабиной — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

  • Грузоподъемность 1320 кг
  • Полная масса до 3500 кг
  • Усиленный задний мост
  • Параболические задние рессоры
  • Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки надстроек
  • Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
  • Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
  • Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость

Проходимость УАЗ Профи с двойной кабиной гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

  • Дорожный просвет в 210 мм
  • Односкатная ошиновка. Позволяет проезжать по стандартной колее.
  • Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
  • Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий
Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с размещением файлов cookie на вашем компьютере. Если вы не хотите принимать файлы cookie, вы должны прекратить использование веб-сайта.
ru kk